Сегодняшняя история – про бретонский маяк Кереон, он же phare de Kéreon.
После строительства маяка Жюман и для обеспечения безопасности судов при прохождении опасного пролива Фромвер у побережья Уэссана, Комиссия по маякам запланировала возведение простой бетонной башенки на скале Мен-Тенсель. С бретонского Men Tensel переводится как "злобный камень".
Строительству башенки предшествовала трагедия – крушение британского океанского лайнера Drummond Castle. На борту был 361 человек, из них выжили только трое.
В 1907 году началось строительство башни, а 2 января 1910 года Амиси Лебоди написала министру:
Письмо всё изменило. Изначально скромный проект башни превратился в строительство последнего во Франции "маяка-памятника", совершенного как в техническом, так и архитектурном плане. Также маяк отличал роскошный внутренний интерьер: венгерские дубовые панели, дубовые паркетные полы с инкрустацией из черного и красного дерева, мозаика на стенах лестницы.
Общая стоимость работ составила 975 000 франков, что сделало маяк самым дорогим во Франции. В наши дни это примерно 3 миллиона евро.
Строительство маяка Кереон было завершено 25 октября 1916 года. Он был автоматизирован 20 лет назад, 29 января 2004 года.
В 2015 году Кереон был признан историческим памятником. Памятник, который никто не может посетить – маяк находится в открытом море.
📍Phare de Kéreon
Ouessant
#путешествия_по_бретани #finistère
После строительства маяка Жюман и для обеспечения безопасности судов при прохождении опасного пролива Фромвер у побережья Уэссана, Комиссия по маякам запланировала возведение простой бетонной башенки на скале Мен-Тенсель. С бретонского Men Tensel переводится как "злобный камень".
Строительству башенки предшествовала трагедия – крушение британского океанского лайнера Drummond Castle. На борту был 361 человек, из них выжили только трое.
В 1907 году началось строительство башни, а 2 января 1910 года Амиси Лебоди написала министру:
Я узнала, что Министерство собирается начать строительство маяка на скале Мен-Тенсель. Поэтому, желая почтить память моего двоюродного деда Шарля-Мари Ле Даля де Кереона, а также внести вклад в возведение здания подобного рода, имею честь пожертвовать вам сумму в 585 000 франков. Взамен маяк должен будет носить имя этого морского офицера, гильотинированного в возрасте 19 лет во время Революции.
Письмо всё изменило. Изначально скромный проект башни превратился в строительство последнего во Франции "маяка-памятника", совершенного как в техническом, так и архитектурном плане. Также маяк отличал роскошный внутренний интерьер: венгерские дубовые панели, дубовые паркетные полы с инкрустацией из черного и красного дерева, мозаика на стенах лестницы.
Общая стоимость работ составила 975 000 франков, что сделало маяк самым дорогим во Франции. В наши дни это примерно 3 миллиона евро.
Строительство маяка Кереон было завершено 25 октября 1916 года. Он был автоматизирован 20 лет назад, 29 января 2004 года.
В 2015 году Кереон был признан историческим памятником. Памятник, который никто не может посетить – маяк находится в открытом море.
📍Phare de Kéreon
Ouessant
#путешествия_по_бретани #finistère
❤70👍20🔥13👏3🐳2🤩1👌1